Du côté de Serre Chevalier, il reste un peu plus de travail sur le télésiège des Vallons. Le cable a été déroulé avec l’aide…d’une jument ! Une superbe vidéo a été tournée à cette occasion. A ne pas louper !

Les travaux se poursuivent notamment au niveau de la gare aval, dont l’originalité est le passage du torrent du Bez à ses pieds.  Les sièges stockés au niveau de la bergerie seront très prochainement installés. Tout sera prêt pour l’ouverture prévue le 11 décembre.

Serre Chevalier

Les éléments du nouveau télésiège débrayable des Vallons étaient stockés à Villeneuve au pied de la route de Fréjus, à côté du poste EDF.

A côté de l’hélicoptère, les éléments sont ceux du vieux télésiège de la Balme, déjà démonté.

Dimanche 19 septembre, 5 heures d’héliportage avec un Super Puma ont été nécessaires pour monter les 18 pylônes du TSD des Vallons !
L’entreprise suisse Eagle Hélicoptères a réalisé pour l’occasion l’un de ces tout premiers chantiers de remontées mécaniques en France. C’est la société VLM qui a assuré le montage.

Puy Saint Vincent

Les travaux des deux nouveaux télésièges fixes tournent aussi à plein régime en Vallouise.
La gare aval du TSF de la Pendine est en place, ainsi que la ligne de 12 pylônes, posés début septembre.

La ligne du télésiège du Rocher Noir a été posée à la mi-septembre. Ci-dessous, le béton est transporté par un appareil de la société Hélicoptères de France ( HDF) basée à Gap – Tallard (photo de fin août).

Le montage des deux appareils de Puy Saint Vincent est assuré par l’entreprise TRAME de Saint Crépin.

Un grand merci à Fabien pour toutes ces photos !

Mercredi 20 juillet : Gap – Pinerolo

Mise à jour du 24 septembre :
L’étape partirait finalement de Gap avec arrivée en Italie à Pinerolo.
Parcours : Gap – Col d’Izoard (versant sud) – Briançon – Montgenèvre – Sestrières – Pinerolo : l’option la plus intéressante avec l’Izoard par son versant le plus difficile puis l’enchainement des montées de Montgenèvre et de Sestrières. Il resterait malgré tout 50 km de descente jusqu’à l’arrivée.

Jeudi 21 juillet :  Turin (?) – Galibier /Serre Chevalier

Serre Chevalier, qui a accueilli le départ d’une étape du Critérium du Dauphiné en juin dernier, s’est portée candidate pour  le Tour de France. Des chambres d’hôtel ayant déjà été bloquées par l’organisation du Tour, Serre Che sera certainement ville d’arrivée d’une étape du Tour de France 2011.
Le peloton partira d’Italie, gravirait le Col du Mont-Cenis puis Col du Télégraphe et Col du Galibier avant la descente finale sur Serre Chevalier.
L’arrivée idéale serait au Col du Granon mais cela semble irréaliste, le col étant en cul de sac et trop limité en surface pour l’infrastructure d’arrivée d’une étape du Tour.
La dernière arrivée du Tour de France à Serre Chevalier remonte à 1993 sur la piste de l’ancien altiport à Villeneuve.

Mise à jour du 24 septembre :
L’étape partira sans doute de Turin et reviendra dans le Briançonnais soit par le col de l’Echelle, soit par le col de Montgenèvre, avant l’ascension du Col du Galibier via le Col du Lautaret. On assistera à une arrivée inédite au col du Galibier !!!

Vendredi 22 juillet : Modane (?) – L’Alpe d’Huez

On parlait de Modane, Briançon voire Serre Chevalier pour le départ de l’étape du 22 juillet.
C’est en Maurienne que le départ sera donné, mais le Tour repassera pour un troisième jour consécutif dans le Briançonnais avec le franchissement du Col du Galibier par son versant nord et la descente par le Col du Lautaret.
Les coureurs ‘attaqueront plus tard les 21 lacets de l’Alpe d’Huez.

N’hésitez pas à alimenter les rumeurs
Présentation officielle du Tour de France 2011 le 19 octobre à Paris…

Dans le vallon de la Cucumelle, les bases des pylônes sont bien avancées. L’hélicoptère est utilisé pour monter des blocs de béton.

La gare amont et le dernier pylone du télésiège de la Cucumelle ont été démontés, le télésiège devant être raccourci de quelques mètres.

La piste Roche Gauthier qui descend vers l’arrivée du télésiège de l’Eychauda a été élargie, en vue notamment de la montée des camions transportant les éléments de la future gare amont du télésiège des Vallons.

Les pelleteuses en action à l’arrivée du télésiège de l’Eychauda.

Retrouvez le fil de discussion sur le télésiège des Vallons dans le forum de Serre Chevalier Ski.

Le Télésiège des Vallons viendra se substituer au télésiège 3 places de la Balme, au débit limité et souvent arrêté, qui sera démonté.
Au départ de Villeneuve, les skieurs n’auront à partir de cet hiver que deux remontées à emprunter pour rejoindre le Col de la Cucumelle et descendre sur la station de Monêtier. Un gain de temps et de confort appréciables…
Seul revers de la médaille, la “pylonisation” d’une zone jusqu’alors vierge de toute remontée.

En 2011, le secteur d’altitude de Villeneuve continuera à se moderniser avec le démontage de plusieurs téléskis et la construction d’un télésiège débrayable au Méa.
Et à moyen terme, Serre Chevalier s’attaquera par étape au remplacement des télécabines de Fréjus (construite en 1968) et de l’Aravet (1975), et au DMC du Pontillas (1984).

Pour suivre l’actualité du chantier du télésiège des Vallons, suivez le fil de la discussion sur le forum de Serre Chevalier Ski.

Profil de l’étape Serre-Chevalier / Grenoble

La 5e étape entre Serre Chevalier et Grenoble sera essentiellement parcourue en descente. Après l’ascension du Col du Lautaret en échauffement (15,5 km de montée à 4% de moyenne), place à 80 km de descente, hormis le passage de la plaine de Bourg d’Oisans. Les coureurs attaqueront à Vizille la difficulté du jour, la montée vers la station de Chamrousse 1750, classée hors-catégorie (17,5 km à 7,5%), avant la plongée vers Grenoble où sera jugée l’arrivée après 143,5 km de course.

Horaires et circulation

Vendredi 11 juin 2010
Départ de la caravane publicitaire : 12h35
Départ de la course : 12h42
Passage à Monêtier les Bains : 13h05
Passage du Col du Lautaret : 13h24

La RD1091 sera coupée à la circulation dans les deux sens de 12h à 15h entre Serre Chevalier et Vizille.

Deux formules au choix :

le forfait 6 jours ou le forfait annuel, valable de mi-juin à mi-septembre.
Votre forfait 6 jours acheté dans une station vous donne accès gratuitement une journée (dans la limite de temps de votre forfait) aux quatre autres domaines.

Les tarifs :

Le prix varie selon le site d’achat et des prestations annexes qui y sont associées en fonction des stations.
à partir de 45 € pour le forfait 6 jours (tarif à Puy Saint Vincent)
à partir de 90 € pour le forfait annuel (tarif à Puy Saint Vincent)

Grande Galaxie dans le Briançonnais :

Les remontées du Briançonnais concernées par le forfait Galaxie :
Montgenèvre : Telemix Chalmettes, Télécabine du Chalvet, Télésiège des Gondrans)
Puy Saint Vincent : Télésiège des Prés, Télésiège de la Bergerie
Briançon : Télécabine du Prorel (2 tronçons)
Serre Chevalier Chantemerle : Téléphérique de Serre Chevalier (2 tronçons)
Serre Chevalier Villeneuve : Télésiège de la Casse du Boeuf
Serre Chevalier Monêtier : Télésiège du Bachas

La 62e édition du Critérium du Dauphiné Libéré, désormais sous la coupe d’ASO, l’organisateur du Tour de France, emmènera les coureurs de Serre Chevalier à Grenoble le vendredi 11 juin dans le cadre de la 5e étape.
Le parcours a été dévoilé aujourd’hui.

L’épreuve du circuit Pro Tour, véritable répétition du Tour de France avec la participation chaque année de plusieurs têtes d’affiche, se déroulera du dimanche 6 juin au dimanche 13 juin avec une arrivée finale à Sallanches, pour fêter les 30 ans du titre de Champion du Monde de Bernard Hinault sur les routes de Haute-Savoie.

Mise à jour du 7 juin : infos sur le départ de Serre Chevalier

Le parcours du Dauphiné Libéré 2010 :

Dimanche 6 juin : prologue à Evian-les-Bains (6,8 km)
Lundi 7 juin : Evian-les-Bains – Saint-Laurent-du-Pont (191 km)
Mardi 8 juin : Annonay – Bourg-Saint-Andéol (177 km)
Mercredi 9 juin : contre la montre à Monteux – Sorgues (49 km)
Jeudi 10 juin : Saint-Paul-Trois-Châteaux – Risoul (211,5 km)
Vendredi 11 juin : Serre-Chevalier – Grenoble (143,5 km)
Samedi 12 juin : Crolles – L’Alpe-d’Huez (151,5 km)
Dimanche 13 juin : Allevard-les-Bains – Sallanches (150 km)